Η DFDS επενδύει δισεκατομμύρια σε πράσινα πορθμεία

Στο μέλλον, η θαλάσσια κυκλοφορία στη Μάγχη θα είναι ηλεκτρική. Η DFDS ανακοινώνει σήμερα μια αναμενόμενη επένδυση 1 δισεκατομμυρίου ευρώ σε έξι ηλεκτρικά πλοία με μπαταρία που θα αναπτυχθούν στις γραμμές Dunkirk-Dover και Calais-Dover για τη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Τα δύο πρώτα ηλεκτρικά πλοία θα τεθούν σε λειτουργία έως το 2030, ενώ τα υπόλοιπα αναμένεται να ακολουθήσουν πριν από το 2035.

«Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα προς την απελευθέρωση των ανθρακούχων μεταφορών μεταξύ καναλιών. Λόγω της σχετικά μικρής απόστασης μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας, οι διαδρομές είναι βέλτιστες για ηλεκτρικές μεταφορές. Η ηλεκτροδότηση του διακαναλικού στόλου μας θα είναι ένα σημαντικό βήμα προς την επίτευξη των κλιματικών στόχων μας και, με αυτήν την επένδυση, επιταχύνουμε τη μετάβαση σε ένα πιο πράσινο μέλλον για τη ναυτιλιακή βιομηχανία», λέει ο Torben Carlsen, Διευθύνων Σύμβουλος της DFDS.

Η Μάγχη είναι ένας από τους πιο πολυσύχναστους ναυτιλιακούς διαδρόμους στον κόσμο. Συνδέει δύο από τις μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου και αντιπροσωπεύει το 33% του εμπορίου μεταξύ της ΕΕ και του Ηνωμένου Βασιλείου. Το DFDS και το λιμάνι του Dover, το λιμάνι της Boulogne Calais και το λιμάνι της Δουνκέρκης έχουν δεσμευτεί να συνεργαστούν για την απαλλαγή από τον άνθρακα της θαλάσσιας κυκλοφορίας στα Στενά του Ντόβερ μέσω Μνημονίου Συνεννόησης στις 15 Μαρτίου 2023.

Η συνεργασία είναι το κλειδί για τη μετάβαση στις μεταφορές χαμηλών εκπομπών

Η DFDS συνεργάζεται με κορυφαίους παγκοσμίως ειδικούς στην τεχνολογία μπαταριών, το σχεδιασμό πλοίων και την ενεργειακή απόδοση για να σχεδιάσει αυτά τα προηγμένα ηλεκτρικά πλοία – συμπεριλαμβανομένων τριών υπό γαλλική σημαία – διασφαλίζοντας ότι ο σχεδιασμός τους περιλαμβάνει ασφάλεια και απόδοση, ενώ χρησιμοποιεί μεθόδους παραγωγής που έχουν τον μικρότερο δυνατό αντίκτυπο στην περιβάλλον.

Επιπλέον, το DFDS συνεργάζεται στενά με τις εθνικές αρχές, τους εταίρους υποδομής και τους προμηθευτές ενέργειας για την εξασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού και της υποδομής για τα ηλεκτρικά πλοία. Τα τελευταία χρόνια, η DFDS και οι γαλλικές αρχές έχουν εντείνει τον διάλογο και η γαλλική κυβέρνηση ξεκίνησε πρόσφατα ένα φιλόδοξο σχέδιο για την ενεργειακή μετάβαση της χώρας, με επίκεντρο τις υποδομές.

«Η πράσινη μετάβαση δεν είναι κάτι που μπορούμε να πετύχουμε μόνοι μας. Χωρίς πρόσβαση σε επαρκή παροχή ρεύματος στη στεριά και υποδομή για να φιλοξενήσει εγκαταστάσεις φόρτισης στα λιμάνια, δεν μπορούμε να λειτουργήσουμε τα πλοία. Χαίρομαι που έχουμε μια κοινή φιλοδοξία με τις κυβερνήσεις και στις δύο πλευρές της Μάγχης να επιτρέψουμε τους πράσινους διαδρόμους μεταφορών και είμαστε χαρούμενοι που μπορούμε να κάνουμε αυτή την ανακοίνωση στην 7η Σύνοδο Κορυφής Choose France που ξεκίνησε από τον Γάλλο Πρόεδρο Emmanuel Macron», λέει ο Torben Carlsen. .

Το 2023, η DFDS εγκαινίασε μια νέα στρατηγική – Moving Together Towards 2030 – η οποία επιβεβαιώνει τη φιλοδοξία να γίνει μια εταιρεία καθαρού μηδενισμού έως το 2050 και να υπάρχουν έξι πράσινα πορθμεία σε υπηρεσία μέχρι το τέλος του 2030, δύο από τα οποία θα είναι ηλεκτρικά πλοία για την Κανάλι.